Université de Bordeaux
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Evgeny SHULGA - Admis au titre de docteur


Compte LinkedIn https://www.linkedin.com/in/eugeneshulga/
En recherche d'emploi
Disponibilité : août 2022
Mobilité : Europe

Projet professionnel :
  • chercheur en entreprise, R&D du secteur privé
  • pilotage de la recherche et de l’innovation, gestion de projets innovants, pilotage de structures innovantes
  • expertise, études et conseils dans des organisations, cabinets ou sociétés fournissant des prestations intellectuelles, des expertises scientifiques, prospectives ou stratégiques
  • médiation scientifique, communication et journalisme scientifique, édition scientifique, relations internationales

Techniques maîtrisées :
Matlab/Simulink, programmation en C/C++/Java/Python
Compétences :
Langues étrangeres Gestion de projet

Doctorat Automatique, Productique, Signal et Image, Ingénierie cognitique


Thèse soutenue le 9 septembre 2022 - Université de Bordeaux

Ecole doctorale : Sciences Physiques et de l'Ingénieur

Sujet : Développement de lois de commande optimale anticipative pour le pilotage de la chaîne de traction

Mots-clés de la thèse : commande anticipative,commande prédictive,commande optimale,commande robuste CRONE,moteur thermique,Pila à combustible,

Direction de thèse : Patrick LANUSSE

Co-encadrement de thèse : Tudor-Bogdan AIRIMITOAIE

Unité de recherche : Laboratoire de l'Intégration du Matériau au Système UMR 5218 - Talence
Intitulé de l'équipe : Systèmes à dérivées non entières (Commande Robuste d'Ordre Non Entier CRONE)

Master - Electronique, énergie électrique, automatique

obtenu en septembre 2018 - Université Toulouse-III-Paul-Sabatier
Option : Robotique, décision et commande

Production scientifique

- Evgeny Shulga, Patrick Lanusse, Tudor-Bogdan Airimitoaie, Stéphane Maurel, Arnaud Trutet 2021. Model Predictive Control of engine intake manifold pressure with an uncertain model   NMPC'2021, 6 pages,
- Evgeny Shulga, Patrick Lanusse, Tudor-Bogdan Airimitoaie, Stéphane Maurel, Arnaud Trutet 2020. Preview control of engine intake manifold pressure   MED'2020, 6 pages,

Langues Vivantes : Anglais C2 - Courant - Français C2 - Courant - Espagnol A2 - Élémentaire - Russe Maternel

Dernière mise à jour le 29 juin 2022